一场“寂寞”防汛保卫战-pg电子官方

8月6日，重庆市气象部门发布暴雨预警:受西南低涡和切变线共同影响，预计8月7日夜间到9日夜间，我市各地累计降雨将达到暴雨到大暴雨等级，局部地区将降下特大暴雨。

按照预报，8月8日前后，重庆市渝北区将是高风险区，降雨量达将到350毫米以上。“雨情就是命令！”二航局重庆空港新城项目部立即启动防汛预案，全力与时间赛跑，打响一场众志成城应对极端自然灾害的保卫战。

6日下午，项目负责人杨红带着生产、安全、后勤等相关部门管理人员前往鹿山隧道、鹿山公园、双桥路、中央公园西路等施工现场，实地查看施工推进情况，布置防汛工作，要求各工段加快推进施工进度，及时完成已开挖桩孔的混凝土浇筑，立即清理作业面，按照防特大自然灾害的要求严密做好防汛措施，尽量将损失降到最低。

6日夜里，重庆空港新城项目已开工的12个工地，灯火彻夜不熄，到处都是一片繁忙景象；项目部生产管理群里一改往日深夜的宁静，滴滴声一阵连着一阵，及时报送着各工段的生产信息：

“西路北拓段2＃桥yp9一2桩基混凝土浇筑。”“双桥路北侧k1 812.06－k1 822.79段扶壁式挡墙底板混凝土开盘。”“随时做好防汛准备，双桥路工段进行雷暴雨及汛前安全专项检查及防护部署。”

经过10多个小时连续抢工，7日清晨，各工段作业面逐渐收窄，已成孔的4根桩基、2个承台，已安排在8日上午浇筑。项目一些人员认为，如果天随人愿，暴雨再迟一点到来，就不会对工程造成大的破坏。

看到各工段报来的进度，杨红紧缩的眉头稍微舒展了一些。但项目施工地处深丘地带，汇水面大，洪水来得快，山体垮塌、泥石流发生风险高；350毫米的特大暴雨又是史上少见，人员安全绝对是重中之重。

上午10:00，项目部再次召开防汛工作部署紧急视频会。杨红一再强调，要站在对员工生命健康高度负责的高度，全力做好人员安全工作，鹿山隧道、中央公园西路隧道段、中央公园西路桥梁段等相关作业人员必须立即撤出，所有施工资料必须全部转移，“宁可十防九空，绝不来而不备”。

暴雨不等人。在紧张施工的同时，人员、资料、设备的搬迁工作也在同时进行。一车车资料、办公电器、生活用品被先期运往鹿山公园、双桥路桥梁段等现场驻地；100多箱方便面、饮用水等应急物资也相继分发到各临时安置点，保证极端天气情况下疏散人员能够正常生活。

就在各项防汛工作紧张推进时，意外发生了。上午8:30，正在进行双桥路一号墩一根桩的钻孔施工的旋挖机钻杆脱落，掉进桩孔内。此时，钻孔深度已经达到31米，施工即将完成，原计划今日下午浇筑。如不能赶在暴雨来临之前取出来，将造成重大损失。负责双桥路施工工程部副部长陈恩的话说：“桩周边施工环境极差，土质松软，又是斜坡，暴雨后肯定垮塌，重型设备进不去，措施费惊人，没有两个月时间，肯定取不出来。”

项目部立即组织两台大型吊车，配合旋挖机进行抢险施工。时间在一分一秒过去，暴雨在一步一步逼近。宜宾暴雨、泸州暴雨，网络上一则则洪水滚滚的视频强烈冲击着现场施工人员，他们别无退路，只有和时间赛跑。

8日凌晨，双桥路施工现场已下起小雨，分管双桥路施工的副经理肖洒站在正在一号墩前，紧张注视着正在一段一段升起来的钻杆，隔几分钟又拿出手机打开“微天气”，密切关注着卫星云图的变化情况。周边都是厚厚的积雨云层，只有中央公园附近有一片小小的空隙。1:40,随着50多米的钻杆终于缓缓从钻孔中取出来，大家紧悬着的心才放了下来，忍不住发出阵阵欢呼。他们连续干了20多个小时，很多人从昨天早上到现在只吃了一顿饭。

8日10：00，在现场守了一夜的副经理王江回到了项目部。此时，主要云团已离开施工区向东北方向转移，重庆市已将暴雨预警等级从ⅲ级调整为ⅱ级。暴雨未来，空守一夜，王江疲倦的话语中难掩着兴奋：“我们守了个‘寂寞’。但是我们快速的应急响应，周密的应对措施，打赢了一场‘寂寞’而又漂亮的防汛保卫战。”（吴显行、李梦白）