沪通长江大桥槽型梁预制任务全部完成-pg电子官方

11月22日，随着第920片槽型梁的浇筑完成，公司沪通长江大桥项目比原计划提前半个月完成全部槽型梁预制任务，这也标志着项目预制场全部生产任务圆满完成。

沪通长江大桥是沪通铁路全线的控制性工程，全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。公司沪通长江大桥项目预制场承担大桥钢桁梁铁路层、公路层施工所需920片铁路槽型梁及1840片公路桥面板预制任务。

在槽型梁预制过程中，槽型梁预制结构件对钢筋间距及保护层厚度有严格要求，传统施工中对钢筋安装精度控制往往差强人意，为保证沪通长江大桥槽型梁施工质量，项目技术团队探索出了从钢筋下料、半成品加工到绑扎安装的整套定位系统，在整个槽型梁预制过程中，通过适时定位将钢筋间距偏差控制在5毫米以内，确保了预制精度。

今年，公司沪通长江大桥项目部先后取得了世界最大跨径公铁两用钢拱桥合龙、国内首例大跨度、多桁梁柔性拱竖转合龙、1840片桥面板及920片槽型梁预制任务等重大节点胜利，为公司在铁路桥梁市场树立良好的形象，赢得了业主的高度肯定。在接下来的时间里，沪通项目全体人员将不忘初心、牢记使命，安全高效的完成年度施工任务，为圆满建成沪通长江大桥再立新功。（童作欣 应允珂）